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<title>Valdelsa Classic Motor Club</title>
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<link>http://www.valdelsaclassic.it/it/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=351</link>
<title>Prestazione maiuscola al Sestriere per il team Di Fulvio Racing</title>
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Una cronoscalata entrata nella storia dell´automobilismo con i più grandi campioni che si sono dati battaglia nel corso degli anni sul fantastico  tracciato  della Cesana – Sestriere. Dopo anni questa magnifica cronoscalata lunga oltre 10 km e  organizzata in maniera impeccabile dalla Chianti Cup è tornata in veste di Campionato Europeo Montagna.<br />
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Circa in 150 hanno preso il via, un week-endcontrassegnato da lotte furibonde tra i partecipanti con il cronometro. Tutti i deflettori erano puntati sul fuoriclasse Denny Zardo su Osella PA9/90 elettronica e il giovane Stefano Di Fulvio su Osella PA9, i   favoriti alla vittoria assoluta. I due sono stati capaci di far tremare gli intermedi segnando km dopo km tempi record.
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<link>http://www.valdelsaclassic.it/it/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=350</link>
<title>ULTIME NOTIZIE DALLA CESANA-SESTRIERE 2010</title>
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Quasi 140 vetture iscritte alla 29° Cesana Sestriere in programma dal 9 all’11 luglio. La lotta per il successo assoluto, nella prova valida per il campionato italiano, vedrà favorite le velocissime Osella. Il campione da battere è  il giovanissimo Stefano di Fulvio, vittorioso nel 2009. Ma attenzione anche ad Uberto Bonucci, primo nel 2007, e Denny Zardo.<br />
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Tra gli iscritti anche il rallysta siciliano Totò Riolo che nel 2008, su asfalto bagnato, fece  registrare a sorpresa il miglior tempo al volante della sua Porsche. Da segnalare ancora per il primo raggruppamento la presenza di  Massimo Vezzosi  detto “il farmacista volante” con la sua Lotus Cortina e le sei vetture che si giocheranno il successo nella classe Sport Nazionali, tra cui spiccano le Osella di Paolo Cantarella e Roberto Turriziani.
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<link>http://www.valdelsaclassic.it/it/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=349</link>
<title>Saluto del presidente della Trinacria Corse</title>
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Anche quest'anno abbiamo intrapreso l'avventura dell'organizzazione della Termini - Caccamo, Cronoscalata per sole auto storiche valida per i Campionati Italiani e per il Campionato Siciliano Autostoriche.
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<link>http://www.valdelsaclassic.it/it/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=348</link>
<title>1° EDIZIONE DELLA CESANA-SESTRIERE EXPERIENCE CONCORSO DINAMICO DI RESTAURO </title>
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DIECI GIORNI DI MOTORI - Grandi manovre in vista della 29° edizione della Cesana-Sestriere,  gara automobilistica  valida per il Campionato Italiano CSAI di Velocità in Salita. Una manifestazione che per il 2010 ha visto la  Federazione Internazionale dell’Automobile di Parigi, attribuire anche la validità di Campionato Europeo della Montagna a conferma degli splendidi risultati conseguiti negli anni passati.<br />
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Una crescita esponenziale dal 2007, anno della ripresa di questa storica gara automobilistica, che in tre anni ha permesso di raggiungere l’ambìto riconoscimento internazionale. Per onorare al meglio questa "promozione" sta nascendo una società consortile a livello organizzativo che vedrà in prima fila l’Automobile Club Torino ed i comuni di Cesana Torinese e Sestriere.<br />
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La Cesana-Sestriere 2010 si trasformerà in un evento motoristico che coinvolgerà le montagne olimpiche per una decina di giorni, dal 9 al 18 luglio 2010.
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<link>http://www.valdelsaclassic.it/it/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=347</link>
<title>Classifiche aggiornate per Salita, Circuito e Rally 2010</title>
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Salve,<br />
i più affezionati al nostro sito avranno già notato che le classifiche, come erano abituati a trovare, sono cambiate.<br />
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Il cambiamento è stato dettato dalle vostre richieste di aggiornamento e possibilità di stampa, e le nuove modifiche hanno portano alla pubblicazione sul nostro sito delle classifiche dei <b>Campionati della Montagna, dei Campionati su Circuito e dei Campionati Rally</b>.
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<link>http://www.valdelsaclassic.it/it/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=346</link>
<title>LA CESANA-SESTRIERE TORNA IN EUROPA</title>
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La 29° edizione della mitica corsa è stata inserita nel calendario delle competizioni del Campionato Europeo della Montagna. Per l’occasione, un’intera settimana di manifestazioni sportive e la prima edizione del Concorso Dinamico di Restauro per Auto Storiche.<br />
Dopo essere rientrata nel 2008 nel calendario del Campionato Italiano Autostoriche di Velocità in Salita, la leggendaria Cesana-Sestriere torna in Europa: la F.I.A. (Federazione Internazionale dell’Automobile) di Parigi ha infatti attribuito alla mitica cronoscalata la validità di Campionato Europeo della Montagna, in virtù delle sue radici storiche e per gli splendidi risultati conseguiti negli ultimi due anni.<br />
Un rientro nel panorama delle competizioni motoristiche di valore che evidenzia il grandissimo lavoro svolto dagli organizzatori e da un territorio unico nel suo genere per bellezza e know-how, maturato in manifestazioni sportive di primissimo livello non solo invernali.
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<link>http://www.valdelsaclassic.it/it/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=345</link>
<title>Presso l'Istituto Marconi, Banca MPS ha premiato l'Innocenti Mini Cooper MK3 </title>
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<link>http://www.valdelsaclassic.it/it/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=344</link>
<title>La «Monte Erice storica» è stata posticipata al 17, 18 e 19 settembre</title>
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La "Monte Erice" storica, valevole come prova del Campionato Italiano, si terrà il 17, 18 e 19 settembre e non più il prossimo mese come da calendario. La richiesta, avanzata dall'Automobile Club di Trapani, pertanto, è stata accolta ed in questo modo la Provincia Regionale di Trapani avrà tutto il tempo necessario per effettuare i lavori sul tratto di strada interessato dalla frana e che ha costretto gli organizzatori ad accorciare il tracciato di 160 metri per motivi di sicurezza nonostante sia stato effettuato un primo intervento che ha, comunque, consentito lo svolgimento della gara. «Saremo pronti anche in questa occasione - afferma Giovanni Pellegrino, presidente provinciale dell’Automobile Club di Trapani -, proprio come avvenuto in occasione della gara conclusasi domenica.
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<link>http://www.valdelsaclassic.it/it/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=343</link>
<title>38° Orvieto la Castellana: il resoconto della Di Fulvio Racing</title>
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L’Osella Pa9 con Stefano Di Fulvio rientra nel Campionato Italiano in gran classe. Stefano pur non avendo effettuato le manches di prova causa maltempo riesce dopo una prima manche di gara fatta in sordina per verificare che tutti i parametri fossero al loro posto a piazzarsi  davanti a tutti nella seconda manche con un tempo vicino al suo record personale 3:14:11.
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<link>http://www.valdelsaclassic.it/it/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=342</link>
<title>38 volte Castellana</title>
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Fervono gli ultimi preparativi ad Orvieto per accogliere la terza prova del Campionato Italiano della Montagna riservato alle vetture storiche, in programma il secondo week-end di maggio.<br />
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L'Associazione La Castellana, organizzatrice dell’evento, si appresta a festeggiare i suoi primi 40 anni di storia, con un'edizione di lusso della cronoscalata orvietana. Numerose sono le adesioni finora pervenute, nonostante manchino ancora dieci giorni alla chiusura delle iscrizioni e tutto lascia presupporre che il numero di storiche che si allineerà sul percorso che da S. Giorgio porta a Colonnetta di Prodo, supererà abbondantemente quota 130.
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